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15 mai 2008


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Au Tréport : De nouvelles capacités de stockage



Publié le:  30 avril 2008

Le 24 avril, de nombreuses personnalités ont visité le bâtiment 14 , sur le bassin de commerce du port du Tréport. Marie-Françoise Gaouyer, vice-présidente du conseil général de Seine-Maritime, représentait Didier Marie. La grande tour de l’ancien silo de la Sica 2 a été démolie et le bâtiment totalement remanié, un investissement d’un million d’euros cofinancé par le conseil général et la CCI: “Nous devions conforter les activités du port de commerce et lui donner les moyens de traiter un trafic plus important, en lui assurant un avenir de développement”, justifie le président Bernard Martel.

3e de Seine-Maritime

Un peu plus de 300.000 tonnes ont transité par le port de commerce en 2007. Bernard Martel perçoit de nombreux atouts, notamment la proximité directe du port au sein d’un tissu industriel dynamique, avec possibilité de raccordement avec la voie ferrée: “recevoir par cargos et pouvoir réexpédier par trains, c’est permettre de s’ouvrir vers de nouveaux marchés”, appuie le président Martel.

Ces structures logistiques modernes ont été étudiées pour répondre aux besoins des entreprises.

Le silo accueillait autrefois les céréales en attente d’exportation. Il n’y avait alors que deux cellules dotées de cloisons.

Des portes ont été ouvertes en façade et des murs montés à l’intérieur, la ventilation étant assurée par le haut.

Chacune des quatre cellules accueille maintenant 3.500 m3 de marchandises.

Interfetil dispose donc d’un outil fonctionnel: “C’est un beau travail de mise en valeur extérieur et intérieur, cela passe très bien sur le port”, se félicite Laurent Willain, directeur industriel d’Interfertil, remerciant les financeurs et les maires pour leur accord: “Le trafic du port va pouvoir s’intensifier, avec plus de sécurisation”. Les quatre cellules vont notamment accueillir le diammonium phosphate, l’urée...

Mme Gaouyer rappelait pour sa part combien il est important d’envisager d’autres moyens de transport que la route. “Ces investissements vont permettre de relancer le port alors que l’absence de ce bâtiment aurait pu entraîner une baisse d’activité”, constate la vice-présidente du conseil général de Seine-Maritime.

Des éléments qui auraient pu autrefois paraître obsolètes, par leur réhabilitation, s’inscrivent donc dans le futur.

Le silo est en service depuis le 14 avril.

E.R.

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