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Ponts-et-Marais : Bientôt la fin du tunnel
Publié le: 17 avril 2008
Août 2004 aura été un mois bien sombre pour la commune de Ponts-et-Marais: “La commission départementale des ouvrages d’art adressait un rapport alarmant quant à la solidité du pont de la Bresle”, rappelle Marylise Bovin, maire de la commune.
La municipalité devait alors prendre d’urgence un arrêté afin de fermer la circulation. Celle-ci devait être totale mais finalement, les véhicules légers pouvaient continuer à passer côté normand ou picard de la vallée de la Bresle.
“Compte tenu des dangers d’effondrement, les délais les plus courts doivent être respectés”, était-il stipulé dans le document d’août 2004. On se retranchait alors derrière le principe de précaution. Le dossier a depuis eu le temps de prendre du volume. II est désormais imposant, suivi par l’adjoint chargé des travaux, André Acébès: “L’appel d’offres a été lancé en décembre 2007 et l’étude géotechnique est en cours”, précise l’élu. La CEBTP SOLEN de Notre-Dame de Bondeville a été la seule à répondre pour un chantier trop important pour une petite société, mais peu attractif pour une grande entreprise.
La circulation est donc fermée sur le pont et un arrêté a été pris pour en principe aller jusqu’au 2 mai prochain.
Les sondages en cours à 30 mètres de profondeur vont déterminer les travaux à réaliser. Il faudra ensuite faire des propositions au maître d’oeuvre. Deux mois s’écouleront encore, le temps de monter le dossier et déterminer l’enveloppe financière. Ce sera alors le moment de faire appel aux subventions.
Des pieux devraient être enfoncés dans le lit de la Bresle et le projet vise à conserver le pont actuel afin de refaire une voirie par-dessus l’ancien pont. Les véhicules passeront alors sur une forme de dos-d’âne.
100.000 euros sont engagés dans ces études qui sont obligatoires. Les élus sont confiants, souhaitant que l’on reste dans l’enveloppe globale qui a été fixée autour de 500.000 euros.
E.R.
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