|
David Le Carrou prépare la minitransat
Publié le: 30 août 2007
|
Pour le skipper de Rackham le Rouge - Ville du Tréport, l’été 2007 aura été sportif et studieux. Sportif puisque David Le Carrou a participé à la Transgascogne en deux étapes : Port Bourgenay (Les Sables d’Olonne) - Gijon et Gijon - Port Bourgenay. La première étape restera à jamais marquée dans la mémoire du skipper tréportais : “je n’ai jamais rencontré de telles conditions : des vents de plus de 100 km/h pendant deux jours, une mer très forte, c’était un peu la machine à laver”. La flotte a d’ailleurs souffert de ces conditions puisque 22 abandons ont été recensés et que 5 hélitreuillages ont été nécessaires pour porter secours à des concurrents en difficulté. David Le Carrou s’est pourtant bien sorti de cette tempête puisqu’il termine 4e de la première étape. Malheureusement le retour sera plus difficile par la faute d’une grand voile qui se bloque et qui bat au vent alors qu’elle aurait dû être affalée. Cette voile neuve sera déchirée c’est sous gréement de fortune que David rejoindra la Vendée. ”Je finis treizième, je me suis pris une grosse bâche mais j’ai une nouvelle fois beaucoup appris et tout cela me sera sans doute très utile lors de la Transat 6.50”.
La préparation de cet Transat 6.50 entre La Rochelle et Bahia au Brésil constitue le deuxième volet de l’été de David Le Carrou. A peine arrivé à Port Bourgenay, le Ginto dessiné par Sébastien Magnen et construit à Boisguillaume au chantier Azimut par Christian Seitz, a été ramené au Tréport pour être reconditionné pour le départ de cette épreuve phare du calendrier dont le départ sera donné le 16 septembre prochain à La Rochelle. Pas le temps de musarder, toute l’équipe de Sensation 6.50 présidée par Nicolas Guéroult est sur le pont. “Pour la mini transat, la configuration est totalement différente, ce n’est plus un sprint mais une course de fond et il nous devons prévoir plus d’eau (100 litres), plus de nourriture et donc cela fait plus de poids à emmener.
La mini transat qui a vu les Peyron, Thiercelin et autres Hélène Mac Arthur faire leurs premières armes en compétition, est une épreuve qui se déroule en deux étapes. La première mènera les concurrents de La Rochelle à Madère où les premiers devraient arriver vers le 23 septembre. Ils en repartiront le 6 octobre pour gagner Bahia après environ trois semaines de navigation.
Pour David Le Carrou qui avait démâté lors de la précédente édition, l’objectif est d’arriver et d’être le premier à faire la traversée de l’Atlantique sur un type Ginto. Ensuite il sera temps de réfléchir à l’avenir et de faire mûrir le projet d’un nouveau bateau, un 40 pieds (12m) qui pourrait lui permettre de participer à des grandes épreuves de course au large type route du Rhum. La participation à cette épreuve en 2010 pourrait d’ailleurs être l’un des nouveaux objectifs du skipper tréportais.
Les écoliers pour le soutenir
Le 16 septembre, des écoliers tréportais seront à La Rochelle pour saluer Rackham Le Rouge à l’occasion de son départ. Ils auront passé quelques jours dans le port charentais pour assister aux derniers préparatifs et auront notamment assisté à la décoration de la grand voile avec un de leurs dessins. A la fin de la dernière année scolaire, les écoliers et David Le Carrou se sont rencontrés à plusieurs reprises et un petit concours avait été organisé pour trouver un dessin. C’est celui que présente David sur notre photo qui a été retenu et qui rappellera à notre marin qu’à Terre, aux confins de la Normandie et de la Picardie, de jeunes écoliers l’encouragent par la pensée et attendent avec impatience son retour pour l’écouter raconter ce qui sera sans aucun doute une merveilleuse aventure.
JP Vaneck
 Pour imprimer cet article
Autres articles associés
|
