Si la première course automobile de l'histoire s'est déroulé entre Paris et Rouen en 1894, la compétition automobile prend son essor grâce à l'Automobile Club de France qui organise son premier grand prix au Mans en 1906. Le second aura pour centre Dieppe et se déroulera sur le circuit Dieppe- Londinières – Eu, un circuit de 77 km que les pilotes auront à accomplir dix fois. Et ne croyez pas qu'ils le feront à un rythme de sénateur, en vitesse de pointe, certaines voitures dépassent les 140 km/h sur des routes qui n'ont rien à voir avec celles que nous avons maintenant. 38 équipages participent à la première édition qui se déroule le 2 juillet 1907 et c'est le pilote italien Felice Nazarro qui remporta l'épreuve à plus de 110 km/h de moyenne. L'année suivante , il poussera une pointe à plus de 200 km/h mais la victoire reviendra à l'allemand Lautenschlager sur Mercedes. Il faudra attendre pour voir un nouveau grand prix organisé par l'ACF, toujours sur le circuit de Dieppe et cette fois-ci c'est Boillot sur Peugeot qui s'impose. Pour commémorer ces grands prix et notamment le centenaire du premier, Dieppe Retro a décidé de donner un relief exceptionnel à son traditionnel rendez-vous qui réjouit tous les passionnés de belles voitures anciennes. Le comité d'organisation présidé par Jean Louis Brouard a invité 110 voitures exceptionnelles datant d'avant 1938. La plus ancienne date de 1901, une Panhard et Levassor. Il y aura aussi des Fiat, Delage, Austin, Rochet Schneider, Sunbeam, Talbot, Bentley, Austin, Amilcar, mais aussi une Renault Primaquatre ou une Rolls Royce et des MG. Autant de bijoux que vous aurez le loisir d'admirer, de photographier et que leurs propriétaires auront à cœur de vous présenter. Bon nombre de ces propriétaires sont des Anglais. La philosophie de la collection est différente de celle des français : quel que soit l'âge de leur voiture, ils veulent avant tout rouler avec et il n'est pas rare qu'ils effectuent à leur volant de grandes distances ou même qu'ils se rendent au bureau à bord de leur merveille. Les responsables de Dieppe Rétro ont fait une petite entorse à leur sélection en invitant quelques berlinettes Alpine pour rendre hommage à leur manière à Jean Rédélé qui vient de décéder. Le programme Les premiers véhicules arriveront à Dieppe vendredi 31 août vers 19h30 et seront exposés place du Puits Salé. Samedi 1er septembre Les participants seront accueillis à 8h sur le parvis de l'hôtel de ville de Dieppe avant de prendre la direction du circuit historique qui les fera passer par Envermeu, Londinières, Eu où ils seront vers 10h30 place Guillaume Le Conquérant (où ils seront accueillis par les membres du club des Vieilles Soupapes) avant de repartir vers St Martin en Campagne où les véhicules seront exposés de 13h à 16h30 sur la place du village. Ils regagneront ensuite Dieppe où les belles anciennes seront stationnées quai Henri IV. Dimanche 2 septembre La matinée sera consacrée à un rallye touristique en direction de Varengeville. A partir de 15h30, les véhicules seront présentés sur le front de mer de Dieppe où se déroulera un concours d'élégance. La journée se terminera à 18h par le traditionnel tirage au sort de la tombola de Dieppe Rétro dont la tombola est cette année une Mini Austin restaurée par les élèves du CFA Vauban.